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第158章 我不急的(3/6)

轮黄包车,你看,还挺宽敞的!”诸闻武高兴的介绍道。

    截止到目前,同昌车行制造厂已经拥有售出和订购1200辆三轮黄包车,而工厂正式开工才1个月时间不到。

    陈光良打量着‘第二代三轮黄包车’整体外观和构造,也是很满意。

    ‘第一代三轮黄包车’设计时,考虑的是让政府接受新型交通工具,所以前前后后一共生产了大约六百辆,随即就开始生产‘第二代三轮黄包车(双座)’。

    其实第一代也可以坐两人,只不过略显拥挤。

    如今两种款式供市场自主选择,都可以生产,长江车行第三批的两百辆便选择了双人座的三轮黄包车。

    “这个很适合市场的运营三轮黄包车,对了,诸老板,我们其他城市的订购如何?”

    诸闻武回道:“有人咨询,但还没有正式有人下单,看样子最好是南鲸政府那边制定制度,才能更好的推广。另外,我们同昌车行已经在各地的销售点上展览,相信也会逐渐有人订购。”

    陈光良思索片刻,说道:“正好,我最近有空写篇文章,希望继续通过舆论来主导周边城市的需求。”

    诸闻武顿时高兴的说道:“还是陈老板的影响大,效果一定更明显。”

    陈光良也对着诸闻武说道:“诸老板也可以多去南鲸政府交通部跑跑,毕竟放着先进的交通工具不鼓励,也说不过去。”

    诸闻武知道毕竟自己是大股东,所以说道:“是这个理,不过要想那些官老爷发句话,怕是钱少不了,搞不好还会被南鲸政府勒索一笔。”

    直接要钱不可能,基本上是买点公债,一般是这种情况。

    陈光良点点头,说道:“合理的话,也是可以的,相信我们所有股东都可以理解。”

    诸闻武咬咬牙的说道:“行,那我晚点再活动活动。”

    其实这本是一件利国利民的好事,如今他们做实业的,都免不了被南鲸政府敲诈。

    陈光良倒还好,毕竟才刚刚冒头,而且基本懂行的人都知道,他是‘空心大佬’,目前负债很高。等过一段时间,自然也不会幸免。

    当然,破财免灾,陈光良肯定不会对着干的,更何况他好歹是个报业大亨,多多少少有些情面在。

    接下来,诸闻武又为陈光良介绍道:“这是三轮黄包车的豪华款,专门供那些私人用,已经有人订购和咨询,我觉得也是个不错的市场。”

    这个时代不是人人都买得起汽车,很多有钱人也是购买黄包车,然后请人拉车。

    如今三轮黄包车出现,总归是要替代这种私人黄包车的。

    诸闻武指的是顶上加个棚子,车夫和乘坐的人都不用淋雨,后排可坐两人,确实应该是有市场的。

    和诸闻武沟通一番,陈光良便离开同昌车行制造厂,这里毕竟只是参股30%,不算他的事业。

    当然这里每年产生的利润,可能是二三十万大洋,他分红下来,也有好几万大洋,积累下来,也是很不少。

    回到《东方日报》,陈光良便执笔开始写文章,准备在报纸上发表。

    《论三轮黄包车的先进性和必要性》:文章从各方面来分析,三轮黄包车应该取代人力黄包车的因素。

    一:人力黄包车夫的生活条件恶劣,平均寿命不到40岁,反映了社会的残酷现实和普通民众的无奈。

    二:三轮车是华夏人民的独创,将脚踏车与人力车合二为一,车夫由拉车变为骑车,大大减轻了体力消耗。

    三:三轮车相较人力车更为简便、载客舒适,技术要求也不高,更是

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